Jeffrey Liker 在丰田的工厂里待了 20 年,提炼出 14 条原则。最令人意外的是:其中 13 条与生产无关。作者:Mounir Telkass,MT-Transition 创始人。

Jeffrey Liker 是密歇根大学工业工程学教授。他从上世纪八十年代开始研究丰田,当时美国的整车厂以一种轻蔑与不解交织的态度看待日本工业。他用了二十年时间访谈工程师、管理者和操作工——在太平洋的两岸。《丰田模式》出版于 2004 年,是这次沉浸式研究的成果。
这本书列出了构成丰田体系的 14 条原则。之所以需要 14 条,是因为 Liker 很快理解了一件根本性的事:西方企业从丰田那里照搬走的,并不是丰田模式。那只是可见的表层——工具。而在不理解原则的情况下照搬工具,是以一种昂贵且长期的方式走向失败的最佳途径。
丰田悖论在工业界已被谈论了 30 年。来自世界各地的代表团参观这些工厂。他们带着记满看板、5S、安东的笔记本离开。他们把这些全部铺开。3 年之后,什么根本性的东西都没有改变。
第一条原则不是一件工具。它是一张解读框架——正是这张框架让其余 13 条变得可理解。
“The 4P model: Philosophy, Process, People & Partners, Problem Solving. Long-term thinking is the foundation. Without it, everything else is just a set of techniques.”
长期理念——长期决策优先于短期收益,即便代价是眼前的财务亏损。流程——消除浪费不是一个可选项。员工与合作伙伴——培养个人与团队,把供应商当作组织的延伸来尊重。解决问题——去现场看,深入理解,持续学习。
对一位工业总监到任执行任务而言,这张框架是审计的第一道过滤器。要问的不是“他们有没有看板?”,而是“他们的决策是长期的还是短期的?”“他们是否信任操作工去停线?”
“现地现物”是丰田模式中最难被照搬的原则之一——因为它直接冲击了领导者关于自己应当如何领导的信念。
“Go and see for yourself to thoroughly understand the situation. Apply genchi genbutsu to your work. Think and speak based on personally verified data.”
字面翻译是“到真实的地点去,看真实的东西”。在丰田式的组织里,没有任何一项生产决策是在一间摆着投影片的会议室里作出的。
对一位生产总监到任执行任务时,现地现物有一个非常具体的实践译法:在现场的头 48 小时,而不是在会议室。跟随一个零件,从原材料到货一直走到客户交付。与产线操作工交谈。看清东西在哪里停下、在哪里堆积。
五问法由丰田生产方式之父大野耐一(Taiichi Ohno)发明。
“By repeating why five times, the nature of the problem as well as its solution becomes clear.”
原理很简单。当一个问题出现时,问“为什么?”问五次。几乎每一次,根本原因都比表面原因深 4 到 5 个层级。在大多数中型工业企业里,主流文化是去解决表面原因。结果是:同样的问题反复出现,只是形式略有不同。
一位工业总监到任执行任务时,应当在头 30 天里把该工业厂区最常复发的 5 个问题梳理出来,并与相关团队一起使用五问法。
320 人的中型工业企业,制造工业设备,BtoB 市场,出口占 60%。已有 10 年的质量与持续改善历程。表面上看:组织先进。实际上:交期已连续 3 年漂移,客户投诉上升。集团委任一位过渡期工业总监,任期 10 个月。
4P 诊断——第 1 至第 3 周。长期理念?总经理层在每一次招标中都更换供应商。员工?操作工无权停线。诊断结论:一个把丰田模式的形式铺开了、却没有其中任何一条原则的组织。
现地现物——第 1 至第 5 天。这位工业总监用头两天时间实地跟随一个部件的流动。发现了四处在看板上完全不可见的流程中断。
五问法——第 2 个月。这位工业总监选择了最常复发的问题:终检之后的返工,3 年来稳定在 12%。识别出的根本原因是:4 年前一项未经验证就转移过来的装配公差。返工率在 2 个月内从 12% 降到 4%。
十个月之后:不良质量成本从占营业额的 4% 降到 1.8%。客户交期兑现率从起始的 73% 提升到 91%。
丰田模式不是一份工具清单。它是一套四个层次的思维体系。照搬工具却不要长期理念的企业,结果无一例外都很糟糕。
现地现物:一次任务的头 48 小时应当在现场度过,而不是在管理层会议室。操作工对一个厂区真实问题的了解,系统性地比看板所测量的更精确。
五问法揭示出:大多数反复出现的问题,从来没有被正确地提出过。根本原因几乎总是比表面原因深 4 到 5 个层级。
《丰田模式》常被介绍为关于精益的权威之作。这并不完全准确。它更像是一本解释为什么丰田之外传播开来的那种精益并不算真正精益的书——以及本应怎么做。