您在尋找一位管理者
人力資源總監、財務總監、總經理、投資基金:派駐一位 具備實戰能力的 高階主管,用於轉型、紓困或 管理層臨時接任.
描述我的需求 →具備實戰能力的過渡期高階主管——廠長、生產、供應鏈——數日內到職,而非數週。您將直接對話:Mounir Telkass.
當大型諮詢公司把工業稀釋在十五個產業之中時,MT-Transition 只在工業現場作業:生產、供應鏈、品質、維護,以及 工業資訊科技(CIO)——ERP、MES、OT 網路安全。我們講同一種語言,也清楚您的約束條件。
「真正營運過工廠的管理者——不是西裝革履的顧問。」
瞭解我們拿不準該找什麼樣的人選?描述您的處境,專家與您一同判斷。
☎ 立即致電具體職位名稱遠不如實際處境重要。我們直接談。
事故、供應中斷、失去重要客戶:由一位管理者在緊急狀態下接手指揮。
了解更多 →02重組、部分關停、裁員方案:由一位管理者確保執行落地與勞資關係穩定。
了解更多 →03成本、品質、交期失控:由一位管理者在現場推動紓困方案。
了解更多 →04新市場、訂單量激增:由一位管理者重構生產體系以支撐節拍。
了解更多 →05管理崗位一夜之間空缺:由一位管理者在招募期間保障營運連續性。
了解更多 →06併購後整合、團隊與流程統一:由一位管理者主導過渡。
了解更多 →07新建廠區、工業搬遷、產線轉移:由一位管理者從頭到尾主導專案。
了解更多 →一座工廠的運作方式,不同於一個財務部門,也不同於一張門店網路。生產節拍、安全、勞資關係的現場處理、品質體系(IATF、EN 9100、GMP、IFS/BRC)、產線—維護—供應鏈之間的相互依存:沒在車間待過的人,要用數週的診斷時間來償還。大型綜合諮詢公司把工業稀釋在十五個產業裡——我們只有一個。
具體來說,這改變了一切:需求溝通用的是工業行話(OEE、OTIF、服務水平),呈上的人選已經在您的產業鏈裡擔任過同一崗位,高階主管第一次走完車間就已經有說服力。
過渡期管理以相近的形態存在於各個經濟產業——服務業、零售、金融——但在現場,工業版本遵循的規則明顯不同。在生產廠站,一個沒算準的決策,會直接變成停線的小時數、可量化的不合格品、帶罰金的合同交期延誤。因此,過渡期高階主管在工業領域必須兼具兩種別處很少同時具備的能力:任何過渡期任務都需要的快速決策力,以及對工業現場的細緻營運認知——生產節拍、品質體系、安全約束、與主機廠的博弈關係。正是這種雙重要求,解釋了為什麼一位來自服務業的過渡期高階主管,無論其他方面多麼優秀,通常要花上好幾個星期才能在工業廠站完全上手——而大多數工業局面,根本給不出這段時間。
您直接與懂您處境的工業專家溝通:問題、廠區、緊急程度。沒有銷售話術過濾。
我們動員實戰管理者網路,向您提交一份與職位和產業匹配的合格候選名單。
管理者迅速到職,頭幾周即產出成果。全程由 MT-Transition 跟進。
工作時間內 2 小時回電——您對話的是工業專家,不是銷售。
您的處境與其中某個案例相似?
Mounir Telkass——總裁兼創始人
工業通用工程師出身(CESI),Mounir 的職業生涯始於汽車供應商品質管理——現場、產線、不合格品。此後他先後任職於一家工業服務公司和一家獵頭公司,始終身處工業領域:這兩段經歷讓他真正理解「交付」對一個工業客戶究竟意味著什麼。技術、服務、招募這三重經驗促使他於 2018 年創立 MT-Transition。此後,他仍親自執行現場任務:危機管理 Emotors 的供應商危機管理、ArianeGroup 阿麗亞娜 6 號專案的品質整改、大西洋造船廠 MSC Virtuosa 郵輪專案的供應商特別工作組、工業生產的卓越營運。一家只靠道聽途說了解工業的公司,無法挑選出正確的人選。
「我調動的不是履歷,而是真正營運過工廠的管理者——因為我知道一條生產線停下來意味著多大的代價。」
我們按產業和職位覆蓋法國各工業聚集區,而不是批次生成空頁面:每個頁面都對應一個真實的本地搜尋需求。